朝から芋堀して~・・・(笑)(笑)(笑) 素人配線&取付けなのでそこはよろしくお願いします. 裏からこのようにつまんでもらいながら、ワイパーが付く外側から、19ミリのレンチでゆっくりまわします, 画像は省略してますが、ココの頑固オヤジが一番の曲者です!!言う事聞きません  ( ̄曲 ̄), ジムニー JB23W カスタム ジムニーNo,318 リビルトE/G換装後1.5万km ブロンズAW, ジムニー JA22W カスタム No,313 ランドローバー ディフェンダー 当時純正 アルルブルー  レトロ Ver!!. 外す時に赤い矢印のハザードスイッチが邪魔で引っかかります。何でこんなとこに・・・ ヽ( )`ε´( )ノ ブーブー!! 今日は~・・・ サニた様... 下廻り見に行ってきました。 スズキ ジムニーの素人が、4x4TECH ELメーターパネル ジムニーJB23 MT 5型~9型用を取り付けてみる。に関するple-X-writerの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! オーバーフェンダーもこれ以上大きくすると不細工だし.... 久々に洗車。 ホーム > 取り外し・取り付け方法トップ > メーター周りの取り外し方法 . ジムニーのメーターパネルを取り外しするにはどうしたらよいのでしょうか。外し方を覚えておくとカスタムの幅が大きく広がります。今回は、ジムニーのメーターパネルの外し方や取り外す際の注意点などを中心に、ジムニーとメーターパネルについて解説していきます。 メーターパネル外しも初めてで1時間半も格闘…。 ※初めにバッテリーマイナスを外してからの作業。 ライト&ワイパースイッチを外す。 ※押し込みながら左に回して取る。 ラジオノブは引き抜く。 シガーソケットは抜いて裏から外す。 でも部品発注したら廃盤で物が入りません。 ジムニー JA22W カスタム No.730 BMWミニ 純正色 ペッパーホワイト&マットブラック ブロンコ風ツートンVer, 在庫車両!!ジムニー JA22W カスタム No.746 ブラックメタリック Ver 2.5インチUP マニュアル, ジムニー JA22W カスタム No.748 ランドローバー ディフェンダー 純正色 アルルブルーVer, 在庫車両!!ジムニー JA22W カスタム No.744 SUBARU XV 純正色 デザートカーキVer, 在庫車両!!ジムニー JA22W カスタム No.740 ハマーイエロー & ブラックルーフ ツートンVer, 在庫車両!!ジムニー JA12W カスタム No.712 ベンツ 純正色 ヒヤシンスレッド & マットブラック ツートンVer, ジムニー JB23W 10型 新車カスタム No.400 JA22Wフェイス!!デザートベージュ Ver!!, ジムニー JA22W カスタム No、636 ヴィンテージグリーン & クリーム アメリカンツートンVer. キレイにしてあげるとクルマが喜んでるよね❗️ 踏切で底当たってマフラー折れました 初めての電気配線。やり方が分からないけど重い腰を上げてやっとこさボロいタコメーターを取り付けました。, ◎ライト&ワイパースイッチを外す。 ※押し込みながら左に回して取る。 ◎ラジオノブは引き抜く。◎シガーソケットは抜いて裏から外す。◎ヒーターノブは、下からのネジを外して抜く。 ◎右メーター裏付近のネジを外す。 ※ヒューズボックスを外してから作業すると、メーター裏ネジにアクセスし易い。 (銀の丸いヤツと一緒に留まっている。)◎スピードメーター裏に接続されている端子を2箇所外す。, 緑色コード。コイルマイナスから回転信号をとる。エンジンルームから引込む。緑のコードはアース線で代用。, 裏に4気筒、6気筒とありサニトラ は4気筒なので間違えると回転数が合わないので注意。, 仕事早いですね。私は初メーターパネル外しは1日格闘して、完成せず閉じました。 ¥ç¥ó)(1.2.3)ÊÔ, TOPPOBJ(¥È¥Ã¥ÝBJ)(H41.H42.H46.H47)¥¿¥³Í­¤êÊÔ, ALTO WORKS(¥¢¥ë¥È¥ï¡¼¥¯¥¹)(HA11/HA21/HB11/HB21S)ÊÔ, TANTO.CUSTOM(¥¿¥ó¥È.¥¿¥ó¥È¥«¥¹¥¿¥à(L350S.L360S)ÊÔ. なんちゃってレストア 解体屋行って探しに行... #SOLEX #DIY #レストア #全塗装完了 #サニトラには簾がよく似合う。, 10月の連休にサニトラ2号機の錆てボロボロ車体の プロペラシャフトのセンターベアリング受けがひん曲がって要交換。 マフラー1本お釈迦です シンクロリング&クラッチ交換のため現在入庫中の、ジムニー(jb23-1型)、そう言えば入庫前に傷だらけだったリアサイドパネルを取り替えたんでした。その時のことを書きます・・・ ブルーライン一本松までベッキオバンビーノの見学に行きましたアキラ丸さん、エルにーまるさんと話出来て楽しい時間になりましたすごい車。すごい人だかり。ハッ... #ケンメリ ヨンメリ #ベッキオバンピーノ #家屋解体 #リアバンパー強奪 #聖丸. それを外すとエアコンパネルが取り外せます。 つまみを2つ外します。 内外気切り替えつまみと、温度調整のつまみです。 温度調整の方の裏側はこんな感じです。 つまみを引き抜いてください。 引き抜く際、このボールとスプリングに注意してください。 作業前にバッテリーのマイナス端子を外してからメーターの取り外し作業を行なって下さい。 作業中にドライバーなど不要な金属部分への接触などによりショートしてしまう危険を回避す� 走行不能で積車待ち… ミスって爪が折れてしまうと、ワイパー&ウインカーレバーのコンビネーションスイッチごとアッセンブリーの交換です w(*゚o゚*)w. 危ない橋を渡らず、地道にハンドル本体からバラしていきましょう p|  ̄∀ ̄ |q ファイトッ!! 踏切で亀に成らなくて良かった~チンスポ有ると積車... CARTUNE(カーチューン)は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。. ヨンメリのエルにーまるさんを拉致して~(笑)(笑)(笑) 親指と人差し指に力を集中させ、つまんで引っこ抜きます。 (*`ε´*)ノ彡 ムッキー!! 赤丸印の所を回すと電球と線が外れますので、引っかかって邪魔になるので外しておきます!!. メーター周りの取り外し方法 . 今では5分も有れば外せますが、ほんと楽しませてくれる車ですね。, タコメーター付けて完成には3時間掛かりました。 4か所中、1ケ所は頑固オヤジが潜んでます!!引っこ抜けた後の手の反動にご注意ください。, ゴムのつまみが外れたら、エアコンスイッチパネルを画像のように↑引っ張り出します!!, エアコンスイッチパネルは↑このように中をくぐらせながら、メーターパネルを外します!!, っとその前に、ハンドル下の黒い太いスピードメーターケーブルを固定してる赤い矢印のバンドをほどきます!, メーター本体の左右に2個づつ付いてるプラスネジを外し、手前に引っ張ればメーター本体が少し手前に出てきます。, 手前のグレーのコネクター、奥の白いコネクター、スピードメーターケーブルを外します!!, 外しやすくする為に、先程、ハンドル下でスピードメーターケーブルのバンドをほどいていたのです (* ̄ρ ̄)”ほほぅ…, 暗くて狭くて、分かりにくいので、外したワイパーリンクの画像で説明しますと、↑の赤い矢印の四角い部分を. 時間にあまり余裕がなくて途中で何度もパネルを引き千切ってやろうかと思いましたがなんとか完成で…。完成した後は嬉しいし乗って見て楽しいしでサニトラ 最高です, アラーさんこんばんは! 洗車後は走りも良くなる感じ(笑). やってしまった 12Jは無理がありますね スズキ ジムニーのインパネ、メーターのはずし方(JB23W編)に関するaituモリケンボーイの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! 一人の時は、車体の外側から、ワイパーリンクをサンダーで破壊するしかありません。∑( ̄皿 ̄;; ンガァーーー!!! ハンドル本体を外したら、赤い印にあるプラスネジで、ハンドル下のコラムカバーを外します!!, 外せば、ワイパー&ウインカーレバーのコンビネーションスイッチと上のコラムカバーを手前に引っ張ると外れます!!, 続いてエアコンスイッチパネルです。すでに外した後ですが、赤い4つの印のそれぞれのレバーの先端のゴムを外します!!. Copyright ©  ジムニー専門店jimnyland(ジムニーランド) All rights reserved. スズキ ジムニーのJB23センターパネル外し。に関するride-blueの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! ジムニー(jb23-1型)、ただ今ミッションオーバーホールのため入庫中。そう言えば、購入直後に両サイドのドアポケットについてるゴム(地図とか入れた時に押さえるためのものらしい)がビヨーンと伸びちゃってるのが気になって、内張パネルをはがしてみたんだ。 いやいやいやぁ~~ 旧大森のロゴは渋いですよね〜 次にメーター本体とメーターパネルを外していくのですが、 外す時に赤い矢印のハザードスイッチが邪魔で引っかかります。何でこんなとこに・・・ ヽ( )`ε´( )ノ ブーブー!! リアのフレーム見てビックリこいた‼️全塗装完工.

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